俄方着手为中俄宽体客机研发PD35发动机;中国首个双通道客机概念方案虚拟仿真平台研制成功

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全球航空业资讯

NEWS



01

俄方着手为中俄宽体客机研发PD35发动机

8月31日,俄罗斯技术国家集团召开媒体吹风会,介绍了中俄远程宽体客机项目的相关进展:目前中俄双方企业对于一系列问题还在磋商,包括发动机的选用问题,计划于2022年进行发动机试验,2025年办理证书手续,希望到2025年中俄远程宽体飞机已经能够投用,并参与到航班运输过程中。俄罗斯国家技术集团公司国际合作和地区政策部主任维克托·克拉多夫向记者表示,俄方已开始在没有中方参与的情况下着手研制用于远程宽体客机的PD-35发动机。克拉多夫说:“我们已邀请中方合作建造发动机。由于时不我待,俄方已开始着手研制PD-35发动机。俄罗斯领导层有相关决定,联合发动机制造集团(隶属俄国家技术集团)已开始着手就该发动机开展工作。我认为,等项目初具轮廓后,中方同事会很乐意地参与进来的。”


02

空客A350飞机冷却系统发现异常

欧洲空中航行安全组织8月22日发布指令,就空客A350飞机冷却系统问题警告运营商。A350飞机冷却系统发生可能导致飞机燃料箱运行中断和过热的异常现象。 该组织认为,惰性气体填充罐系统异常可能导致液压系统不受控制的加热过渡。出于解决问题的目的,空客公司主动承担问题并已派专家进行处理,专家将在短期内拟定方案解决А350飞机冷却系统存在问题。预计А350-900飞机会继续执飞,但同时会受到限制。截至7月26日,空客已向用户交付了100架А350飞机。


03

俄罗斯MC-21飞机水平安定面通过初试寿命周期载荷测试

俄罗斯伊尔库特公司的MC-21-300飞机的水平安定面已经通过初试寿命周期载荷测试,结构设计抵御住了60000个飞行循环的应力加载。耐久性试验是在俄罗斯莫斯科中央流体动力研究所进行的,水平安定面结构被安装在试验台架上进行循环加载,初试测试(60000个飞行循环)结束时,结构未发现有新的缺陷出现,原有损伤也未进一步扩展,表明测试的结构具有很高的可靠性。为确保飞行安全,该结构还要进行下一轮120000次飞行循环的加载测试,试验过程需要2年。


04

SolAero即将交付StratoAirNet无人机用太阳能机翼

SolAero技术公司宣布本周将为美国Bye Aerospace公司StratoAirNet太阳能发电无人机提供首个太阳能机翼,使Bye公司距离太阳能大气卫星研发目标又走近了一步。SolAero计划将太阳能电池技术集成到翼展达15.2米长的石墨复合材料机翼上,保持机翼上部的层流表面。首个太阳能机翼构型在理想日照条件下能提供2kW能量,StratoAirNet无人机可以保持持续飞行。StratoAirNet原型机目前正在进行最后的组装,机翼和动力系统预计在今年11月启动集成工作。


05

印度斯坦航空公司开始生产LCH轻型直升机

印度斯坦航空公司宣布,印度国防部已经批准该公司开始生产LCH轻型直升机。这是一种以Dhruv“北极星”轻型直升机为基础的轻型直升机。印度国防采购委员会(DAC)此前已经批准了采购15架“小批量生产型”LCH轻型直升机,价值约4.375亿美元。且该直升机已经获得印度空军65架的订单,陆军114架的订单。该直升机采用两台印度斯坦航空公司Shakti发动机作为动力,配备了20毫米机炮,70毫米火箭弹发射器,头盔瞄准系统和光电吊舱,并配备了空对空导弹。此外,该直升机还具有装甲防护能力以及视觉、听觉、雷达和红外隐身能力。


06

俄罗斯空天部队总司令透露六代机部分细节

俄罗斯空天力量总司令维克托 邦达列夫在2017年军事技术论坛期间接受“星空”电视台采访时透露,俄罗斯未来六代机可能是无人机。他表示,俄罗斯六代机将先从有人机开始,然后转向无人机。六代机将不仅具有战斗截击的功能,同时还兼具攻击、运输以及远程战略轰炸机的功能。六代机的飞机性能将达到极限,一名飞行员在空中就能完成所有的任务。当飞机无人化之后,操作员将在地面执行任务,并且一名操作员将指挥十多架飞机。


07

中国首个双通道客机概念方案虚拟仿真平台研制成功

波音双通道客机工厂

从科技部获悉,在“十二五”863计划现代交通技术领域“双通道大型客机概念方案虚拟仿真及综合性能评估技术研究”主题项目支持下,我国首个双通道大型客机概念方案虚拟仿真及综合性能评估平台研制成功,近期通过技术验收。

该平台针对我国发展双通道大型客机的现实需要,可在概念方案设计阶段对飞机的飞行性能、操稳特性、燃油经济性、飞行适航性和机场适应性等综合性能进行准确的仿真评估,为概念方案的修改和完善提供准确有效的技术支撑,进而缩短双通道大型客机的研制周期和适航取证周期,节省研制经费,经济效益显著。


08

我国研制同心锥TEM室打破国外技术垄断

近日,中国航天科工集团公司二院203所宣布,该所成功研制工作频率200MHz至40GHz的同心锥TEM(横电磁波传输)室。经测试,其电压驻波比和场均匀性等关键参数均满足设计指标,达到国际先进水平。

据介绍,随着型号任务中使用的电子产品向着高频发展,用于测量辐射发射的场强探头工作频率大多数已达40GHz。目前探头的校准在不同频段内分别采用TEM室法、GTEM(吉赫兹横电磁波传输)室法、基于角锥喇叭天线的标准场法等此次研制成功的同心锥TEM室标准场强产生装置,工作频率覆盖200MHz至40GHz,仅需配合TEM室就能够满足场强探头的全频段、宽带扫频校准需求,打破了美国在该技术上的垄断地位,在国防计量上具有重要意义。 


09

“小鹰”500教练机获南非民航局型号认可证

近日,由航空工业通飞华北公司生产的“小鹰”500教练机获得南非民航局颁发的型号认可证(TAC)。此次申请认证工作于2015年4月开始,历时两年,得到了中国民航局、中航国际航发公司和南非艾维航校的大力支持。“小鹰”500教练机取得南非民航局型号认可证,为该型飞机交付南非艾维航校试用,并最终走向非洲市场,实现向“一带一路”国家市场的产能出口奠定了重要基础。航空工业通飞华北公司与中航国际航发公司表示,随后将共同努力,推进“小鹰”500飞机批量出口南非合同的落实,确保首批2架“小鹰”500试用飞机的交付。


10

洛马推出新一代导弹防御雷达技术

在不久前的美国第20届太空与导弹防御研讨会上,洛克希德·马丁公司推出了新一代防空/反导防御雷达验证系统。这种有源相控阵雷达系统是一种具有代表性的全尺寸技术原型,能够演化为现代化的,360度扫描范围的传感器。美国陆军未来可用该系统来解决当前和新兴的空中/弹道导弹的威胁。这种雷达系统采用了模块化和可扩展的架构,一旦军方确定采纳,将能取代老化的“爱国者”MPQ-65雷达。 


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