全国首个航空发动机学院成立;俄罗斯ТВС-2ДТС全复合材料飞机计划2020年批产

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09-12 14:51 首页 航空制造网

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全球航空业资讯

NEWS



01

俄罗斯ТВС-2ДТС全复合材料飞机计划2020年批产

俄罗斯西伯利亚恰普雷金航空研究所所长弗拉基米尔 巴普斯科在接受塔斯社采访时透露,替代安-2运输机的ТВС-2ДТС全复合材料飞机可能2020年进入批产阶段。该机载重量2吨,主要用于货物运输,飞行距离2500公里。弗拉基米尔 巴普斯科表示,支线飞机的客运量将随着信息技术的发展而减少,但是货运量相反会增加,如果以前客运量占80%,货运量20%,那么今天货运量能达到70%,而客运量只有30%。ТВС-2ДТС的优势是轻便,可以从市中心将货物运送到2500公里外,并可在简易的跑道或泥地上起降。



02

诺格公司证实一种未发布的隐身飞机概念方案

诺格公司证实,9月1日美国《洛杉矶时报》刊登的一篇关于公司高管Chris Hernandez的文章中的一副照片暴露了诺格公司的一个以前未发布的隐身飞机设计方案。照片的背景是Chris Hernandez的办公室,有许多先进飞机的模型作为装饰,包括B-2轰炸机和RQ-4无人机,照片的右上角有一架类似X-47B的模型,但机身明显比X-47B要长、且具有延伸的外翼段。诺格公司新闻发言人向《飞行国际》证实,这是诺格几年前的概念模型,但未透露飞机进一步的设计细节和特征。诺格公司今年早期获批的一份专利就使用了类似的设计,该专利与空中发射小型自防御弹药有关。


03

俄罗斯MC-21飞机模型将开始风洞试验

装有PD-14发动机的MC-21飞机模型将在俄罗斯茹科夫斯基中央航空动力研究所开始跨音速风洞试验。为此,中央航空动力研究所专门制作了MC-21飞机模型。试验结果可以揭示飞机气动性与马赫数和攻角的关系,让技术人员确定MC-21装配发动机后的气动性能。试验还将模拟飞机起飞和降落过程。


04

全国首个航空发动机学院成立

近日,中国首个航空发动机学院在江西南昌成立,该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议,双方将结合各自优势,深化产学研融合,在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。据了解江西省瞄准航空产业发展趋势,作出举全省之力推进实现由航空大省向航空强省的战略部署,并将南昌航空大学作为重点建设的高校,不断加大投入,倾力打造航空产业与高等教育融合发展的新模式。


05

民航电子客票系统国产化取得重大突破

9月6日至7日,民航电子客票核高基课题在成都成功验收。本次电子客票系统国产化成功,创造了大型交易系统采用国产基础软件全面替换国外商业软件的先例,对中国民航核心信息平台的升级换代和网络安全保障具有重要的里程碑意义,说明了核高基专项支持的基础软件取得重大突破。通过民航电子客票系统国产化,帮助中国航信节省了大量的商业成本,后续公司全部系统完成国产化后,每年可节省成本3-5亿元,该项目在民航乃至全国具有良好示范效应,全面推广后将创造巨大的经济效益和社会效益。


06

C919首次在浦东机场第五跑道开展滑行试验

9月7日上午,@中国商飞官方微博发布消息称:6日上午9时许,C919国产大型客机10101架机顺利完成了中高速直线滑行、正常刹车、应急刹车、备份刹车和刹车系统防滑试验等多个试验点。C919大型客机10102架机的机组成员也登机参与了试验任务。中国商飞副总经理、C919大型客机总设计师吴光辉在试飞中心指挥大厅现场指导试验工作。这也是浦东机场第五跑道建成后和飞机轮胎的第一次“亲密接触”。


07

美国空军准备第五次发射X-37B空天飞机

美国空军快速能力办公室正在为X-37B空天飞机进行最终的发射前准备,计划于2017年9月7日搭载SpaceX公司“猎鹰”9号火箭发射升空。这是第五次“轨道试验飞行器”(OTV)任务,将继续提升X-37B的性能和灵活性,验证作为太空技术演示和有效载荷试验的载机平台。此次任务建立在第四次任务基础之上,将携带美国空军研究实验室的先进结构嵌入式散热器,在长时间的太空环境中测试试验用的电子和振荡热管。X-37B于2017年5月7日完成第四次任务,在轨道上停留了718天,从而将在轨运行的天数增加至2085天。


08

遄达XWB-97发动机获得欧洲航空安全局认证

罗尔斯·罗伊斯公司的遄达XWB-97发动机已经获得了欧洲航空安全局的飞行认证。这款发动机是空客A350-1000飞机的动力装置,是较小的A350-900飞机使用的XWB-84发动机的高推力改型,而XWB-84发动机已经于2013年2月7日获得了型号认证。XWB-97发动机保持了XWB-84发动机的机械系统,但增强了核心机,提升了风扇空气流量,改进了材料,从而可提供更大的功率。


09

WTO就欧盟诉美波音公司案做出终审裁定

9月4日,世界贸易组织(WTO)终审高级委员会对欧洲联盟(EU)起诉波音公司在美国西部华盛顿州享受税收优惠政策违反了WTO协定一案做出了终审裁定,认为此举并不违反WTO协定。原一审裁定结果是违反WTO协定,但终审则为欧盟方面败诉。世界贸易组织的终审委员会认为,将税制优惠措施作为WTO协定所禁止的补助金解释是有误的。


10

俄罗斯联合飞机公司将伊尔库特和苏霍伊民用飞机公司合并重组

2017年9月1日,俄罗斯联合飞机公司(UAC)、伊尔库特公司(Irkut)及苏霍伊民用飞机公司(SCAC)三家公司董事会召开会议,达成重要决议。UAC将Irkut和SCAC改造重组,成立集团中心以及一家保留Irkut民用飞机部门功能的新公司。公司现有航空项目及合同关系不受影响,包括技术人员和工人在内的所有公司员工将继续为公司效力。此次企业重组的目的是实现UAC的战略目标:到2035年,将民用产品的份额增加至45%,每年民用飞机产量达100-200架,增加UAC的经济效益,降低成本。UAC的有利资源、Irkut的高效工作方式以及SCAC的经验优势将有助于新公司产品在全球的销售。


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